Gospodarka > Wolny rynek

W piątej edycji Konkursu Mostowego im. Maksymiliana Wolffa uhonorowany został nagrodą specjalną most kwidzyński - wybudowany przez Budimex. Uroczyste wręczenie statuetek odbyło się podczas Wrocławskich Dni Mostowych, w dniu 21 listopada jury konkursu (najznamienitsi profesorowie z branży mostowej) doceniło wyjątkowość i innowacyjność mostu w Kwidzynie.

Budowa mostu typu extradosed o tej skali to pionierska realizacja na skalę europejską, a nawet światową. Dotychczas takie obiekty o porównywalnej rozpiętości przęseł powstały w Japonii (dwa) i Szwajcarii (jeden). Most extradosed łączy ideę mostu podwieszanego i belkowego sprężonego. Część kabli sprężających poprowadzonych jest poza przekrojem dźwigara. Rozpiętości przęseł na tego typu konstrukcjach wynoszą od 100 do 200 metrów. W przypadku przeprawy w Kwidzynie rozpiętości wynoszą od 130 do 204 metrów.

Organizatorem konkursu jest magazyn „Mosty”. Celem tego przedsięwzięcia jest promocja polskiej myśli technicznej, a także pokazanie najbardziej innowacyjnych realizacji mostowych. Nagrody w konkursie przyznawane są w czterech kategoriach za realizacje ukończone w roku przyznania nagrody lub poprzednim:

- projekt dużego mostu drogowego lub kolejowego (rozpiętość przęsła 50 m),

- projekt mostu drogowego lub kolejowego (rozpiętość przęsła powyżej 50 m),

- projekt kładki dla pieszych,

- rehabilitację obejmującą ustrój nośny już istniejącego obiektu inżynierskiego.