Puls Kwidzyna > O tym warto wiedzieć

W okresie obowiązywania rocznego rozkładu jazdy 2022/2023 zarządca infrastruktury kolejowej przewidział pięć korekt, których zadaniem jest dostosowanie kursowania pociągów do prac modernizacyjnych prowadzonych na liniach kolejowych (w tym w obszarze Kwidzyna). Z tego powodu 3 września wejdzie w życie czwarta korekta i będzie obowiązywała do 11 listopada br. 

Najważniejsza dla nas informacja to, że w ramach zapowiadanej korekty nastąpi powrót pociągu TLK Flisak na swoją podstawową trasę. Będziemy mieli odnowienie obsługi pociągami PKP Intercity miast Sztum i Kwidzyn. Skład, który dotychczas jeździł objazdem przez Iławę Główną, znowu połączy nasze miasto z resztą kraju. Dzięki połączeniu kwidzyniacy będą mogli bezpośrednio dojechać do Trójmiasta, Łodzi, Częstochowy czy Katowic.

Jest to jednoznaczne z tym, że aktualnie realizowane inwestycje na naszym obszarze będą lada moment zakończone. Według informacji uzyskanej od PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. trwają już odbiory poszczególnych odcinków (w tym wiaduktu w Brachlewie). Jedyną dolegliwością pozostaje niemożliwość kupienia na ten pociąg biletów na stacji Kwidzyn, ponieważ automat biletowy sprzedaje tylko na połączenia POLREGIO. Pozostaje zakup przez Internet, bądź u konduktora (nie ponosząc opłaty manipulacyjnej).

Jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa nr 207 na odcinku od Malborka do Gardei została zamknięta w 2017 r. na czas modernizacji. Miała ona trwać do jesieni 2019 roku, co uważano wówczas za termin dość długi. Ostatecznie z dwuletnim opóźnieniem, w 2021 roku pociągi wróciły, ale tylko na odcinek Kwidzyn – Malbork. Odcinek z Gardei do Kwidzyna nie został otwarty do chwili obecnej. W aktualnej (wrześniowej) korekcie rozkładu jazdy umieszczono przywrócenie pełnego ruchu pociągów. 
 Według założeń nowego rozkładu jazdy, czas przejazdu pociągów regionalnych w relacji Grudziądz - Malbork ma wynosić od godziny i 20 minut do godziny i 28 minut (dla porównania, czas przejazdu autobusów komunikacji zastępczej w tej relacji jest średnio o 20 minut dłuższy). Między miastami (w dwóch województwach) ma być pięć par takich pociągów. Połączenia będzie realizować Polregio. Jedyny pociąg dalekobieżny – TLK Flisak - będzie kursować w czasie 1 godziny i 12 minut. Zatrzyma się po drodze w Kwidzynie i Sztumie.